crew change crisis

En medio de un aumento preocupante de los casos de armadores que abandonan sus buques y tripulaciones, los sindicatos han ayudado a recuperar más de 1,7 millones de dólares en salarios atrasados.

La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) recibió con agrado el anuncio de esta semana de la Autoridad Australiana de Seguridad Marítima (AMSA) en el que informó que pondrá fin a las exenciones temporales otorgadas a los buques que tienen tripulantes a bordo con más de 11 meses de servicio, el plazo máximo es

La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte felicita al Gobierno Federal y a la industria marítima de Canadá por continuar exhibiendo un liderazgo cooperativo a favor de la mejora de las vidas de la gente de mar al establecer la primera Junta de Bienestar de la Gente de Mar del país.

La creación de la junta es parte de los compromisos asumidos por Canadá como signatario del Convenio sobre el Trabajo Marítimo.

La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) insta a los Gobiernos de China, la India y Australia a que colaboren y pongan fin de inmediato al impasse en torno al atraque de estos buques carboneros en puertos chinos, dado que algunos de los marinos llevan embarcados más de 20 meses.

Atrapada a bordo de un buque desde febrero, una maquinista en prácticas se siente humillada por la falta de compresas sanitarias. Está cada vez más angustiada porque no puede volver a casa. Otro marino no entiende por qué no puede ser repatriado cuando su contrato finalizó hace seis meses. Un miembro de la tripulación de relevo no puede embarcarse porque la persona a la que va a reemplazar no está autorizada para abandonar el buque.

Respondiendo a las preocupaciones de los Gobiernos en cuanto a la necesidad de reducir al mínimo la propagación de la pandemia, la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) y el Consejo Internacional de Empleadores Marítimos (IMEC) han lanzado en Manila un programa mejorado de cuarentena y pruebas con el objetivo de trasladar a un mayor número de gente de mar filipina desde y hasta los buques en m

Responsables de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) contribuyen a impedir que un buque japonés que transportaba automóviles importados se escabulla del control de las autoridades del puerto australiano de Melbourne.

En agosto, el remolcador de bandera panameña Diavlos Force zarpó de El Pireo (Grecia) con el encargo de transportar un casco desde unos astilleros rumanos, en el mar Negro, hasta Noruega. Mientras se realizaba la travesía, los familiares de los tripulantes del buque alertaron a los inspectores de la ITF en Noruega de que la tripulación a bordo llevaba meses sin recibir los salarios acordados.

Syver Grepstad, el nuevo inspector de la ITF en Bergen, comenzó a trabajar en el caso.