Капитану судна, на борту которого в июле 2021 года взовался и загорелся контейнер, до сих пор не разрешено вернуться домой после прошествия 6 месяцев. Ни ему ни его команде зарплата не выплачивалась с марта 2021 года.
Международная федерация транспортников отслеживает происходящее и призывает администрацию в Дубае, в интересах гуманности, разрешить мужчине вернуться домой к своей жене, двум малолетним детям и престарелому отцу, которые для выживания расчитывают только на его заработную плату.
Название судна MV Ocean Trader (IMO: 9056739) прозвучало в новостях 7 июля 2021 года, когда загорелся и взорвался только что загруженный в порту Jebel Ali контейнер. Al Jazeera сообщила, что взрыв сотряс здания и выбил стекла на расстоянии 25 километров от порта. К счатью, никто серьезно не пострадал.
«Капитан Сантош Кумар является героем», заявил Стив Троусдейл, Координатор инспекторов МФТ. «Члены команды заметили дым, исходящий из контейнера, почти сразу же после ео погрузки. Капитан был проинформирован, и он на расстоянии эвакуировал судно и информировал портовые спасательнные службы.»
«Он действовал умело и четко, и вероятно, спас много жизней. То, что его так долго не отпускают домой, заставляет предполагать, что власти Дубая считают, что он находится под подозрением. Однако, кажется, он делал все правильно. Ему должно быть разрешено продолжать жить своей жизнью.»
Расследование о взрыве было проведено почти немедленно и несколько членов команды, включая капитана, были допрошены полицией. Вся команда в составе 14 человек было размещена в гостинице на время осуществления формальностей.
Неясно, как долго еще он должен задерживаться
28 ноября 2021 года, 13 членов команды Ocean Trader были репатриированы. В настоящее время остается только капитан, Сантош Кумар. Он был переведен в помещение, в котором он находится с тремя незнакомыми людьми, и ему не сообщили, как долго он может оставаться там. Неясно, почему власти хотят продолжать его задержание.
«Ответственность за команду несут государство флага, владелец судна и менеджер, сказал Троусдейл. «Я написал всем троим, однако получил ответ лишь от менеджеров, которые сообщили, что ответственность лежит лишь на владельце.»
Океанское судно ходит под флагом Коморы, группы небольших островов к северу от Мадагаскара. Коморы находятся в официальном списке МФТ удобных флагов - стран, регистрирующих суда для того, чтобы их владельцы могли уклоняться от налогов, регулирования и различных трудовых стандартов. Владельцем судна являеся Sash Shipping Corp, компания, зарегистрированная в Панаме, и управляемая Inzu Ship Charter LLC, находящейся в Объединенных Арабских Эмиратах, куда входит Дубай.
«Коморы обычно игнорируют запросы относительно зарегистрированных там судов», сказал Троусдейл, «даже когда имеется настоятельная и срочная необходимость осуществления гуманитарной акции».
Менеджер выплачивал капитану 135 долларов США один раз в две недели начиная с 8 декабря прошлого года. Это позволяет капитану выживать, но представляет собой незначительную сумму по сравнению со средней зарплатой в Дубае (около 2700 долларов США за период в две недели) и значительно ниже того, что он должен получать. Кумар остается нанятым сотрудником до момента своей репатриации и по обыкновению он должен продолжать получать свою полную зарплату.
На самом деле, ни один из 14 членов экипажа не оплачивался должным образом с марта 2021 года. По оценкам МФТ задолженность команде составляет более 93000 долларов США, и эта сумма продолжает расти, пока капитан Кумар остается в Дубае.
«Это несправедливо и бессмысленно, что зарплата удерживается в зависимости от обстоятельств на судне»,» заявил Троусдейл. «К сожалению, нарушены основополагающие права человека всех этих людей, и тем не менее государство флага, владельцы судна и полиция Дубая позволяют этой ситуации продолжаться.
«Давайте подумаем о Сантоше Кумаре и его семье. Дадим ему возможность уехать домой.»
КОНЕЦ
Примечания:
- [1] На момент этой публикации, средняя зарплата в Дубае составляет 21500 дирхам, которая эквивалентна примерно 2700 долларов США за двухнедельный период, в соответствии с https://biz30.timedoctor.com/average-salary-in-dubai/
О МФТ: Международная федерация транспортников (МФТ) является демократической организацией, в которой ведущими являются ее членские профсоюзы, и признана на мировом уровне как авторитетный орган транспортной отрасли. Мы страстно боремся за лучшую жизнь трудящихся; объединяем профсоюзы 147 стран мира, чтобы гарантировать их членам права, равенство и справедливость. Мы - голос почти 20 миллионов трудящихся женщин и мужчин, работающих в транспортной отрасли по всему миру, включая более миллиона моряков.
Контакт для СМИ: media[at]itf.org.uk +44 20 7940 9282
Post new comment