La Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) et le Maritime Union of Australia (MUA) estiment que le gouvernement fédéral australien s’est endormi à la barre alors que la crise de la relève des équipages s’enlise – mettant ainsi en péril le commerce, l’économie austral
Pour l’équipage du chimiquier Giancarlo D, Luz Baz et l’ITF sont un don du ciel.
Dans la perspective de favoriser les relèves d’équipage et apporter une réponse à la crise en cours, la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) a appelé les gouvernements du monde entier à agir avec promptitude pour accorder aux gens de mer des exempt
Les syndicats de gens de mer exercent de nouvelles pressions sur les gouvernements du monde entier pour que ceux-ci autorisent les relèves d’équipages, plus de 200 000 marins étant actuellement piégés à bord de leurs navires et travaillant alors que leu
La course à l’élaboration d’une réponse au Covid-19 permettant d’enrayer le virus, de protéger les personnes et de relancer les économies dévastées, constitue une priorité absolue.
Le gouvernement mauricien a récemment annoncé que ses propres marins pouvaient enfin revenir au pays, eux qui, par milliers, sont piégés sur des navires un peu partout dans le monde.
Alors que la pandémie de Covid-19 et les restrictions de voyage visant à la contenir s’éternisent, près de 200 000 gens de mer de la marine marchande sont pris au piège de leur navire en violation du droit international.
La Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) vient en aide à des centaines de gens de mer actuellement confinés à bord des six navires de Global Cruise Lines à Tilbury et Bristol, au Royaume-Uni.
Nous sommes aujourd’hui le 25 juin, la « Journée des gens de mer ».
La Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) et ses syndicats de gens de mer affiliés s’apprêtent à apporter une assistance imminente à des centaines de milliers de gens de mer, afin de leur permettre d’exercer leur droit d’arrêter de travai
