Depuis le début de la pandémie de Covid-19, le Conseil international des employeurs maritimes (IMEC) et la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) collaborent étroitement pour assurer la protection des gens de mer face au virus et faire en sorte que l
The ITF has created several directories packed with up-to-date information to help you find out what you need to know across a number of issues.
L’ITF et le Groupe de négociation mixte (JNG - Joint Negotiating Group) se sont réunis du 1er au 3 septembre 2021 pour d’importantes négociations concernant l’augmentation des salaires et d’autres éléments de coût.
Les organisations et syndicats mondiaux des transports routiers, aériens et maritimes ont appelé aujourd’hui les chefs de gouvernement du monde entier, réunis à l’Assemblée générale des Nations Unies cette semaine, à mettre fin à « une crise humanitaire mondiale et à une cr
À l’occasion de la Journée mondiale de la santé mentale (dimanche 10 octobre 2021), l’ITF exhorte les parties prenantes de l’ensemble du secteur des transports à s’unir et à reconnaître qu’elles ont la responsabilité collective de faire de la santé mentale des travailleuses et travail
L’ITF est la seule organisation syndicale internationale à exercer une influence considérable sur les salaires et les conditions d’un groupe bien spécifique de travailleuses et travailleurs : les gens de mer employés sur des navires battant pavillon de complaisance (FOC).&nbs
Les syndicats des transports rejettent les affirmations du gouvernement fédéral australien selon lesquelles les complications actuelles rencontrées dans les chaînes d’approvisionnement seraient propres à ce pays, ou que les livraisons potentiellemen
La campagne contre les pavillons de complaisance (FOC) a officiellement débuté en 1948 lors du Congrès d’Oslo.
