Para la tripulación del buque cisterna de productos químicos Giancarlo D, Luz Baz y la ITF son un regalo del cielo.
La Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) y el Sindicato Marítimo de Australia (MUA) señalan que el Gobierno federal australiano se ha dormido al volante durante la crisis suscitada en torno a los cambios de tripulaciones, poniendo en riesgo el comercio, la economía del país y la vida de la gente de mar.
La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) ha exhortado a los Gobiernos del mundo a que actúen rápidamente para otorgar exenciones a la gente de mar en materia de visados, cruce de fronteras y cuarentena, a fin de hacer posibles los cambios de tripulaciones y resolver la crisis actual.
El Gobierno de Mauricio acaba de anunciar que por fin abrirá sus puertas a los miles de marinos mauricianos atrapados en todo el mundo. Pero abrió apenas un resquicio y colocó varias trampas.
La isla confinada: la política de Mauricio hasta ahora
La gente de mar en sus sindicatos está ejerciendo más presión sobre los Gobiernos del mundo para que permitan los cambios de tripulaciones, mientras que más de 200 000 marinos se encuentran atrapados a bordo de buques y trabajando más allá de lo establecido en sus contratos.
La gente de mar en sus sindicatos está ejerciendo más presión sobre los Gobiernos del mundo para que permitan los cambios de tripulaciones, mientras que más de 200 000 marinos se encuentran atrapados a bordo de buques y trabajando más allá de lo establecido en sus contratos.
La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) está prestando asistencia a cientos de marinos a bordo de los seis cruceros de la compañía Global Cruise Lines que se encuentran atracados en Tilbury y Bristol, en el Reino Unido. Las tripulaciones están atrapadas debido a las restricciones de viaje impuestas en todo el mundo para hacer frente a la pandemia de COVID-19.
Mientras se prolongan la pandemia del COVID-19 y las restricciones de viaje impuestas para contener su propagación, unos 200 000 marinos mercantes permanecen atrapados a bordo de los buques en los que trabajan, en violación del derecho internacional. La comunidad internacional está abandonando a su suerte a los 100 000 marinos que cada mes deberían ser relevados de sus funciones a bordo de los buques que transportan el 90 % de las mercancías que consumimos en todo el mundo.
Tras cuatro meses sin salario y 48 horas sin alimentos, 47 marinos frente a la costa del Reino Unido están desesperados por regresar a casa.
Hoy es el Día de la gente de mar, un día en el que deberíamos honrar a la gente de mar, pero este año, en el que la gente de mar se ha visto defraudada por los Gobiernos, hay muy poco que celebrar
