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Avanzamos hacia la protección de quienes trabajan en las cadenas mundiales de suministro

31 Jul 2019

ITF y sus afiliadas acogieron con gran satisfacción la decisión de  la CIT, gracias a la presión sindical, de convocar una reunión tripartita para identificar qué es necesario hacer para promover el trabajo decente en las cadenas mundiales de suministro. Los sindicatos esperan que de aquí se desencadene el proceso que culmine con el establecimiento de una nueva norma de la OIT que proteja a las personas que trabajan en cualquier eslabón de las cadenas de suministro.

En el debate sobre las cadenas de suministro, ITF planteó problemas clave para el sector del transporte, en concreto el dumping social que se viven en el sector camionero europeo, la falta de una norma de la OIT en el sector aéreo y los problemas de la pesca y la cadena de suministro alimentaria.

Además, la ITF:

  • Ayudó que la CIT diera el visto bueno a las enmiendas al Convenio sobre Documentos Identidad de la Gente de Mar y a la adopción oficial de dos enmiendas al Código sobre el Trabajo Marítimo, incluyendo una sobre la eliminación del acoso físico y psicológico a bordo de los buques.
  • Intervino con éxito en varios de los casos considerados por la Comisión de Aplicación de Normas (CAS), en concreto para persuadir al gobierno de Madagascar para que ratifique el Convenio 188 de la OIT sobre el trabajo en la pesca.
  • Acogió con satisfacción la resolución que insta a adoptar medidas concretas para lograr el desarrollo de todo el potencial de la Declaración de la OIT sobre Justicia Social y Globalización Equitativa, 2008, a través de sus acciones en el marco de la Agenda 2030 de la ONU y la incorporación del trabajo decente en las estrategias de desarrollo sostenible nacionales.

El secretario general de la ITF, Steve Cotton, indicó: “Podríamos por fin contar con una protección para los trabajadores y trabajadoras de las cadenas mundiales de suministro, independientemente del país en el que estén radicadas, garantizando la rendición de cuentas y la gobernanza, sobre todo por parte de la compañía dominante de la cadena. Ya lo logramos antes para la gente de mar, con el histórico Convenio sobre el Trabajo Marítimo de la OIT de 2006.

“La OIT y la CIT son fundamentales para poner de acuerdo a sindicatos, gobiernos y empleadores. Las decisiones adoptadas en las últimas dos semanas serán de largo alcance y tendrán repercusiones positivas en la vida de millones de personas. Estamos orgullosos de haber aportado nuestro granito de arena para  de alcanzarlas”.

Para más información sobre la reacción sindical al histórico anuncio de la OIT sobre las cadenas mundiales de abastecimiento.

Para más información sobre la posición de la ITF para propiciar la gobernanza y la rendición de cuentas en las cadenas mundiales de suministro

Leer el Informe de la OIT sobre la CIT.   

Leer el Informe completo de la CAS 2016.    

Descargar Las recomendaciones de la ITF y de la Cámara Internacional de Comercio sobre la eliminación del acoso físico y psicológico a bordo de buques


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