El seminario, celebrado a finales de enero, reunió por primera vez a marinos de base y fue organizado por la ITF conjuntamente con asociados locales del sector laboral y del transporte.
El SUK colapsó y fue suspendido de la ITF, llegando a tener solo 32 miembros. La ITF en África empleó con éxito las herramientas de comunicación modernas, especialmente la tecnología SMS, para reconstruir el sindicato. Hoy tiene más de 1.000 miembros activos y con sus cuotas al día, que son vitales para la campaña de la ITF Banderas de Conveniencia, y colabora eficazmente con la Unión Keniata de Portuarios y otros afiliados a la ITF.
Los miembros del SUK instaron a sus líderes a ser más transparentes y más congruentes a la hora de incluir a los miembros de raíz en las actividades sindicales.
Joseph Katende, secretario regional de ITF África, declaró: “He señalado a los participantes que los dirigentes también son miembros del sindicato que están obligados a trabajar en unión con los miembros activos del SUK para fortalecer el sindicato. Les recordé también que deben cumplir con sus obligaciones constitucionales, ya que son los dueños de la organización, y les entregué a todos una copia del acta de constitución del SUK para que lo estudien y se fortalezcan.”
Tras los debates, los dirigentes del SUK expresaron su compromiso de trabajar en equipo para revitalizar la confianza de los marinos y seguir construyendo la unidad del sindicato. Mostraron una voluntad genuina de servir al sindicato con diligencia junto a los miembros activos y leales. Los participantes agradecieron a la ITF su apoyo en materia de formación a los marinos keniatas.
Los participantes del seminario también disfrutaron de información de primera mano sobre temas legales de la industria marítima, que fue presentada por expertos de la Organización Central de Sindicatos (Cotu) y del comisario de trabajo de la ciudad costera de Mombasa.
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