La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) ha publicado hoy una alarmante foto, tomada a bordo de este granelero matriculado en Liberia, que vuelve a hacernos temer por el bienestar de la gente de mar que trabaja a bordo de la flota internacional de buques de Blumenthal que navega con banderas de conveniencia.
"Que la tripulación se vea obligada a recoger agua de lluvia para sobrevivir constituye una prueba contundente contra Blumenthal. Su dieta ya es a base de pan y agua, ¡y ahora sin agua siquiera!", explica la coordinadora marítima de la ITF, Jacqueline Smith.
"Blumenthal está jugando con la vida de los marinos del Lita, y su actitud debe ser denunciada y condenada por toda la comunidad marítima", añade Smith.
La ITF ya había alertado a las autoridades liberianas hace más de una semana, tras haber sido informada de que las reservas de agua potable a bordo eran mínimas.
"La pasividad del registro liberiano nos preocupa, pero no nos sorprende, porque, claramente, no se ha hecho nada para ayudar a estos hombres", indica Smith.
“La violación sistemática de los derechos de la gente de mar es la terrible realidad que se vive a bordo de muchos buques con banderas de conveniencia y permite a los operadores sin escrúpulos como Blumenthal pisotear los derechos más básicos de los trabajadores, como el acceso a agua potable limpia", añade Smith.
Esta revelación es una prueba más del maltrato sistémico que padece la gente de mar en la flota de Blumenthal, ya de actualidad tras la detención del Anna-Elisabeth en Australia y la publicación de testimonios sobrecogedores que denuncian intimidaciones, amenazas y abusos a bordo de los buques de esta compañía marítima alemana.
Sven Hemme, inspector de la ITF y responsable de las operaciones dirigidas contra Blumenthal, ha declarado hoy: "Desde hace seis semanas, la ITF viene denunciando las condiciones de explotación en las que se ven obligados a trabajar los marinos a bordo de los buques de Blumenthal. Estos marinos necesitan ayuda desesperadamente.
"¡Ya es más que suficiente! El pabellón liberiano debe intervenir, y el presidente de Blumenthal, Matthias Reith, debe sentarse a dialogar con la ITF y los sindicatos marítimos alemanes para instaurar unas normas de trabajo responsables y dignas para las tripulaciones de toda su flota", concluye Hemme.
Contacto
Luke Menzies, responsable de comunicaciones marítimas de la ITF (Sídney): +61 433 889 844
Sven Hemme, inspector de la ITF (Alemania): +49 1512 7037384
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