Транспортники глобальных цепей поставок часто оказываются незамеченными. Им приходится сталкиваться с серьезными нарушениями своих прав и условий труда, однако, но именно от них зависит продвижение по цепи любого груза.
Кэтлин Пасшир, представитель профсоюза FNV, передала работающей в Женеве конференции МОТ заявление от трудящихся в комитет по обеспечению достойных условий труда в глобальных цепях поставок и указала, что целью обсуждения является «признание ответственности, ее распределение и выполнение принятых на себя обязательств. Это касается не только вопросов в сфере своей прямой ответственности, но и любой проблемы, на которую вы можете повлиять и которая связана с вашей деятельностью... В глобальной цепи поставок все связаны воедино, однако никто не берет на себя ответственность... Налицо модель деловых отношений весьма сомнительного качества, результат изменений соотношения сил на рынке».
Представители МФТ на конференции МОТ обвинили данную модель в нарушениях условий труда и появлении современного рабства в цепи поставок рыбопромысловой отрасли, а также в практике социального демпинга в Европе, где, например, работающих по коллективным договорам водителей грузовиков заменяют на иностранных сотрудников, на которых не распространяется коллективный договор.
Генеральный секретарь МФТ Стив Коттон и другие глобальные профсоюзы поддерживают на конференции лоббирование, которое проводит МКП в отношении принятия конвенции МОТ о достойных условиях труда в глобальных цепях поставок с целью формирования основ нового подхода к трудовому праву и правоприменению на международном уровне.
По их мнению, этого можно достигнуть путем выявления пробелов в организации управления на основе уже имеющихся юридических документов.
В качестве примера они приводят важную сводную конвенцию МОТ о труде в морском судоходстве от 2006 г., включающую глобальные положения об инспектировании условий труда, о найме и установлении минимальной заработной платы для моряков.
Стив Коттон сказал: «В рамках данного обсуждения мы хотим акцентировать внимание на двух концепциях, внедряемых МФТ для утверждения в глобальных цепях поставок отчетности, ответственности и качественного управления. «Экономический работодатель» - это основная компания в цепи, оказывающая давление на транспортников посредством формирования цен, сроков доставки и интенсивной конкуренции. Также «цепь ответственности» - это концепция, позволяющая выявить по всей цепи пробелы в управлении и разработать единые стандарты для различных юрисдикций».
Конференция МОТ проходит с 30 мая по 10 июня и проследить за ее ходом можно на сайте МКП и сайте МОТ.
Загрузите отчет МКП ‘Скандал: что происходит в глобальной цепи поставок ведущих 50 компаний’.
Ознакомьтесь с результатами проведенного МКП глобального опроса общественного мнения о глобальных цепях поставок.
Post new comment