Группы из инспекторов МФТ и представителей профсоюзов моряков в Болгарии, Грузии, Румынии, Турции и Украине посетили и проверили около 120 судов в 30 портах, провели беседы с несколькими тысячами моряков и добились возврата задолженности по зарплатам моряков в ходе четырёхдневной акции, направленной на выявление субстандартных условий труда и улучшение стандартов безопасности на Черном море.
Группы проверяющих уделили внимание тем изменениям, которые предстоят в связи с вступлением в силу 20 августа Сводной конвенции о труде в морском судоходстве МОТ от 2006 г. Они предоставили морякам советы, рекомендации и информацию об их правах, а также побеседовали с судовладельцами о том, что нового будет для них в связи с этой конвенцией.
В России удалось вернуть морякам задолженность по зарплатам в размере $73800. В большинстве стран проверяющие суда группы провели конструктивные совещания с начальниками портов и уполномоченными из органов контроля государства порта, о том, как будут складываться их отношения и сотрудничество в будущем. В Турции снимается документальный фильм об условиях работы в Черном море, и во многих странах удалось привлечь к акции многочисленные СМИ.
Акция «Черное море – море позора» прошла 13-16 мая, и эта последняя из инициатив кампании МФТ в борьбе за улучшение и повышение стандартов труда и безопасности на Черном море, которое является одним из самых опасных в мире для моряков.
Исполняющий обязанности генерального секретаря МФТ Стив Коттон говорит: «Эта акция успешно пролила свет на преступные злоупотребления и рассказала морякам об их правах, как их использовать в соответствии с положениями Конвенции МОТ 2006 г. о труде в морской отрасли. Некоторые самые наихудшие суда в мире совершают рейсы в Черном море. Условия работы на них являются часто постыдными и безопасности не существует. Человеческие потери огромны».
Приблизительно 2400 судов сейчас работают в Черном море, многие из которых старше 20 лет, а около 880 – старше 30 лет. Рынок судоходства в этом районе характеризуется перевозкой «древними» судами грузов невысокой ценности с низким уровнем безопасности и невыплаченными зарплатами, с нередкими случаями, когда суда тонут и когда угроза смерти или увечья считается частью работы.
Специальный Бюллетень новостей для моряков – Черноморские новости (http://www.itfglobal.org/infocentre/pubs.cfm/detail/39493) – был подготовлен на русском, турецком, арабском и английском языках и распространялся в ходе недельной кампании.
В ходе кампании МФТ на Черном море, начатой в 2012 году, был издан отчет «Черное море – море позора», в котором обличались некоторые позорные условия работы моряков. Отчет вы можете загрузить здесь (http://www.itfglobal.org/infocentre/pubs.cfm/detail/34854).
Post new comment