Skip to main content

လုပ္ခလစာေပးေခ်ရန္ပ်က္ကြက္မႈျဖင့္ ITF သတိေပးျခင္းခံရသည့္ သေဘၤာႏွစ္စီးကို ၾသစေၾတးလ်ဝင္ခြင့္တားျမစ္ထား

13 Sep 2019

သေဘၤာေပၚတြင္လက္ရွိလုပ္ကိုင္ေနေသာသေဘၤာသားမ်ားလုပ္ခလစာမရရွိ ၾကေၾကာင္း ITF ၏သတင္းေပးပို႔ခ်က္ထြက္ေပၚလာၿပီးေနာက္ ၾသစေၾတးလ် ႏိုင္ငံအလံတင္မဟုတ္သည့္သေဘၤာႏွစ္စီးကို ၾသစေၾတးလ်ေရေၾကာင္း အာဏာပိုင္အဖြဲ႔ကတားျမစ္ထားေၾကာင္းသိရသည္။

သေဘၤာသားတို႔၏အခြင့္အေရးမ်ားကို ခ်ဳိးေဖာက္ခဲ့ေၾကာင္း ITF စစ္ေဆးေရး အဖြဲ႔က စစ္ေဆးေတြ႔ရွိၿပီးေနာက္ ယင္းေန႔မွာပင္ ၾသစေၾတးလ်ဆိပ္ကမ္းမွ Bulk Carrier သေဘၤာႏွစ္စီးကို ႀကိဳတင္သတိေပးျခင္းမရွိပဲ ၾသစေၾတးလ် ေရေၾကာင္းဆိုင္ရာလံုျခံဳေရးအာဏာပိုင္အဖြဲ႔ (AMSA) က တားဆီးအေရးယူ ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ယခင္ကလည္း ျမန္မာသေဘၤာသားရွစ္ေယာက္အတြက္ေျခာက္လစာ စုစုေပါင္း ၾသစေၾတးလ်ေငြ တစ္သိန္းခန္႔ရရန္က်န္ရွိသည့္ကိစၥကို ITF က စစ္ေဆးေတြ႔ရွိၿပီးေနာက္ ပနားမားအလံတင္ Fortune Genious အမည္ ရွိတရုတ္ပိုင္ သေဘၤာတစ္စီးကို Gladstoneတြင္ AMSA အဖြဲ႔က ဖမ္းဆီး ထိန္းသိမ္းခဲ့သည္။ အဆိုပါသေဘၤာသည္ ၎တို႔၏မတရားမႈမ်ားကို ဖံုးကြယ္ရန္ စာရြက္စာတမ္းအတုမ်ားျပဳလုပ္ထားေၾကာင္းသိရသည္။ Brisbane တြင္လည္း ေဟာင္ေကာင္အလံတင္ တရုတ္ပိုင္ XING JING HAI သေဘၤာက သေဘၤာသားမ်ားကိုလစာမ်ားေပးေခ်ျခင္းမရွိေၾကာင္း ITF ကစစ္ေဆး ေတြ႔ရွိခဲ့သည္။ AMSA အဖြဲ႔ကစစ္ေဆးရာတြင္လည္း သေဘၤာ သားမ်ားအတြက္လစာေပးေခ်မႈေနာက္က်သည့္အျပင္ ေပးေခ်ျခင္းမရွိသည့္ လစာေငြ ၾသစေၾတးလ်ေဒၚလာ ၁၄၀,၀၀၀ ခန္႔ရွိေၾကာင္း ေတြ႔ရွိခဲ့သည္။

သေဘၤာသားမ်ားကိုလစာမေပးပဲခိုင္းေစျခင္းသည္ MLC ကိုခ်ဳိးေဖာက္ျခင္း ျဖစ္သည့္အတြက္ Fortune Genious သေဘၤာကို ၁၂ လႏွင့္ ကို Xing Jing Hai သေဘၤာကို ၁၈ ၾသစေၾတးလ်ဆိပ္ကမ္းဝင္ခြင့္ပိတ္ခဲ့သည္။

သေဘၤာသားမ်ားကို လစာေပးေခ်ျခင္းမရွိဆိုသည့္တုိင္ၾကားခ်က္မ်ားေၾကာင့္  Xing Jing Hai သေဘၤာႏွင့္ ကုမၸဏီတူ Xing Ning Hai သေဘၤာကို Port Kembla တြင္ ITF က တက္ေရာက္စစ္ေဆးေနစဥ္တြင္  AMSA အဖြဲ႔ ကလည္း အဆိုပါသေဘၤာမွ သေဘၤာသားမ်ားကိုေပးရန္က်န္ရွိသည့္ လစာေငြ ၾသစေၾတးလ် ေဒၚလာသံုးသိန္းေက်ာ္ရွိေၾကာင္း စစ္ေဆးေတြ႔ရွိ သျဖင့္ ၎ကိုၾသစေၾတးလ်ေရပိုင္နက္မွထြက္ခြာခြင့္မေပးမီ Tasmania တြင္ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္၊ ဂ်ဴလိုင္တြင္ ထိန္းသိမ္းခဲ့သည္။ ေနာက္ဆံုးထြက္ဆိုထားသည့္ စြပ္စြဲခ်က္မ်ားအတြက္ သက္ေသအေထာက္အထားအခိုင္အလံုမျပႏိုင္ေသာ္ လည္း ယင္းသေဘၤာအား ဆက္လက္ၿပီး စစ္ေဆးမႈမ်ားတိုးျမွင့္လုပ္ေဆာင္ မည္ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။

MLC ခ်ဳိးေဖာက္မႈျဖင့္သေဘၤာႏွစ္စီးကို ဆိပ္ကမ္းဝင္ခြင့္တားျမစ္သည့္အေပၚ AMSA က Allan Schwartz ကကၽြန္ေတာ္တို႔ရဲ႔အလုပ္က ႏိုင္ငံတကာ ေရေၾကာင္းစည္းမ်ဥ္းဥပေဒေတြကို ခ်ဳိးေဖာက္တဲ့သေဘၤာေတြကိုဝင္ခြင့္ ပိတ္ပင္ဖုိ႔ပါ။ အလုပ္သမားကိုကၽြန္အျဖစ္ခိုင္းေစတယ္ဆိုတာေတြက ခုေခတ္မွာမျဖစ္သင့္ေတာ့တာမို႔ ဒီသေဘၤာႏွစ္စီးဟာ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ေရပိုင္နက္အတြင္းမွာ သူတို႔အက်ဳိးစီးပြားအတြက္ လုပ္စားလို႔မရေတာ့ပါဘူးဟုဆိုသည္။

 “သေဘၤာသားရဲ႔လစာေတြကို အႀကီးအက်ယ္ ခိုးယူေနတယ္ဆိုတာ ဒီအမႈေတြက တစ္ဆင့္သိႏိုင္တယ္။ ျပန္လည္ခုခံႏိုင္စြမ္းမရွိတဲ့ႏိုင္ငံျခားသား သေဘၤာသားေတြဆီကအျမတ္ထုတ္ေနတာေတြက နည္းလမ္းမက်သလို သူတို႔ေတြဟာ ၾသစေၾတးလ်ႏိုင္ငံမွာ ဝင္လိုက္ထြက္လိုက္လုပ္နဲ႔ကုန္သြယ္ ေနၾကတဲ့ သေဘၤာကုမၸဏီေတြရဲ႔ စီးပြားေရးမွာ အဓိကအခန္းက႑ကပါဝင္ ေနၾကတဲ့သူေတြပါဟု ITF မွ Assistant Coordinator Matt Purcell ကဆိုသည္။

“ITF ရဲ႔ေဆာင္ရြက္မႈေတြမပါပဲ ဒီသေဘၤာထဲက ဘယ္တစ္စီးကိုမွ စစ္ေဆးလို႔ မရပါဘူး။ ITF ရဲ႔စစ္ေဆးမႈေတြရွိလို႔သာ ကုမၸဏီအေတာ္မ်ားမ်ားက ၾသစေၾတးလ်ေရပိုင္နက္ထဲမွာ သူတစ္လူငါတစ္မင္းေခါင္းပံုျဖတ္အျမတ္ ထုတ္တာေတြ လုပ္လို႔မရဘူး ဆိုတဲ့အေတြးဝင္လာၾကတာျဖစ္တယ္ဟုလည္း ၎ကေျပာၾကားခဲ့သည္။

လစာကိစၥျပႆနာျဖစ္ေနလား

လစာအျပည့္အဝမရတဲ့ျပႆနာနဲ႔ရင္ဆုိင္ေနရလား။ အဲ့လိုအခက္အခဲ နဲ႔ၾကံဳေတြ႔ေနရၿပီဆိုရင္ သင့္အလုပ္ရွင္ကုမၸဏီက စီးပြားေရးအက်ပ္အတည္း နဲ႔ရင္ဆုိင္ေနရတယ္ဆိုတဲ့လကၡဏာမ်ဳိးလည္းျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။ သင့္ရဲ႔ သမဂၢ ဒါမွမဟုတ္ ITF အဖြဲ႔အစည္းနဲ႔တတ္ႏိုင္သမွ်ျမန္ျမန္ဆက္သြယ္ပါ။ ဒါမွ သင့္လစာနဲ႔အလုပ္အကိုင္အတြက္ အကာအကြယ္ရမွာပါ။

မွတ္ခ်က္အသစ္မ်ားတင္ျခင္း

Restricted HTML

  • Allowed HTML tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Lines and paragraphs break automatically.
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.