这是ITF多年来遇到的最臭名昭著的人类奴役案件之一。伊朗船籍“MV Borhan 3号”船上的三名巴基斯坦海员在22个月内没有得到一美元的工资。
这是一个惊人的现代奴役的例子，巴基斯坦船员被抛弃在伊朗布什尔港，他们被迫在恶劣的条件下生活和忍受，而公司和船旗国对他们的求助请求却置之不理。
为了捍卫正当的立场，并确保海员不受这种奴役，政府和有关当局首先必须将这种臭名昭著的海运业公司开除出本行业，ITF检查团协调员Steve Trowsdale表示。
“过去两年来，这家Borhan Darya Kish公司的行为完全没有受到惩罚。在为期22个月的时间里，该公司没有向这些海员支付一分钱，他们从来没有给与任何预付款或配给，而使船员处于困境并无法防备，”ITF阿拉伯世界和伊朗网络协调员Mohamed Arrachedi说。
尽管船旗国伊朗及其海事当局以及巴基斯坦驻伊朗大使馆没有提供合作，但ITF和我们的同盟工会伊朗商船海员联合会（IMMS）设法在2019年9月27日至29日使这两名海员得以遣返回国并每人获得欠薪16,112美元。
ITF阿拉伯世界和伊朗网络协调员Mohamed Arrachedi说：“这些工人遭受了巨大的痛苦，被困在极其艰难的精神和经济压力之下。我们无法停止为他们争取。ITF和IMMS已经全力以赴，使这些海员中的每一个人都安全遣返巴基斯坦。”
“我们设法确保船员得到了应得的部分工资，并将继续争取让这家剥削人的公司向海员支付拖欠他们的其余工资。
Arrachedi说：“我们衷心感谢IMMS的ITF联系人Moradi先生，在这漫长的几个月里，他坚持不懈和积极的协助使这一奇迹得以实现。”
在叙利亚的第二起案件中，叙利亚船籍滚装客轮“Lady Caroline号”上的13名船员中有6名已安全返回家园。
“Lady Caroline号”船及其来自埃及、印度、叙利亚和土耳其的船员于2019年6月23日在叙利亚拉塔基亚港被抛弃。
在收到船员的协助请求后，ITF代表团于2019年6月访问了该船，接着ITF受理此案并支持海员遣返并向船东提出法律要求，要求其偿还拖欠工资。
ITF回应了海员的请求，在人道主义的基础上承担了将六名印度海员从拉塔基亚遣返的费用。船员现在已安全返回印度。
“我们感谢我们的同盟工会，黎巴嫩水手联合会和叙利亚海员联合会（拉塔基亚分会）以及运输工人专业联合工会，他们强有利的国际声援成功地捍卫了这些海员的最基本的权利，”Mohamed Arrachedi说。
他说：“我们尤其要感谢ITF UNION在黎巴嫩的Nasser Nazzal兄弟提供的全心全意的帮助，他保护了这六名印度海员，并确保他们安全地从大马士革返回家园。”
ITF在阿拉伯世界和伊朗建立的这一网络为数百名要求ITF提供协助和帮助的海员提供了至关重要的资源。
“在这一海员历来面临虐待和无情抛弃的艰难境地的地区，ITF及其同盟工会和联系网络的声援和工作正在改变捍卫并增进海员的权利的局面。我们誓言我们将继续发展这一网络，支持该地区更多的海员。”Steve Trowsdale说。
Post new comment