
一年过去了:政府对P&O渡轮公司非法解雇海员后的不作为表明英国工人的权利就像自由落体
2023 年3月16日,伦敦/布鲁塞尔
2023 年3月16日,伦敦/布鲁塞尔
国际运输工人联盟(ITF)、海员工会和港口当局的检查员队伍将在未来八周内对地中海各港口的多达1000艘悬挂库克群岛、帕劳、塞拉利昂和多哥船旗的船只进行安全、维护和海员福利检查。
在国际运输工人联盟(ITF)的帮助下,一艘被抛弃在澳大利亚近海的牲畜运输船上的被困海员终于讨回了拖欠工资,并被遣返回家。
国际运输工人联盟(ITF)在一份新的报告中指出,各国政府应从新冠大流行及其后果中吸取教训,为其公民和气候确保可靠的海上供应链。
2023 年 3 月 28 日,哥本哈根
在马士基(Maersk)获得创纪录的 290 亿美元利润之际,代表这家全球最大上市航运公司员工的工会今天在哥本哈根将工会的劳工信息直接传给了马士基总部。
工会对欧盟海事监管机构的一项决定表示欢迎,该决定使多达 50,000 名菲律宾认证的船员不至于被禁止在欧洲拥有的船只上工作。
欧洲海事安全局(EMSA)上周宣布,在菲律宾总统着手解决该国海员培训体系长达数十年的问题后,它将继续承认菲律宾培训机构颁发的 STCW 证书(培训、发证和值班标准)。
菲律宾马尼拉(2023年5月16日): 菲律宾和印度尼西亚等亚洲主要海员来源国在为海事工人提供低碳和零碳海事部门所需技能方面的稳步进展将在菲律宾国家海事局(MARINA)组织的“抓住亚太地区绿色航运机遇”会议上得到展示。今天开始的为期两天的会议旨在探讨航运脱碳,包括海员技能发展和海事公正转型的挑战和机遇。
英国政府未能为其签证规则的变更做好充分准备,工资过低的流动渔民现在将被迫为政府的延误和无能付出代价。
内政大臣苏拉·布雷弗曼宣布的这一变更收紧了有关从海外招募和雇用渔民的规定。这使渔船船主在英国领海内使用海员过境签证的做法成为非法行为。