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新闻
24 April 2020
大流行疫情中被抛弃的海员
在Covid-19大流行高峰期间,我们的海员被抛弃在世界各地,其中就有停泊在吉布提港的两艘散货船上的三名希腊海员和22名船员。
在Covid-19大流行高峰期间,我们的海员被抛弃在世界各地,其中就有停泊在吉布提港的两艘散货船上的三名希腊海员和22名船员。
Covid-19对邮轮业和从事这一行业的海员很快产生了严酷的影响。在媒体的注意力主要集中在乘客的同时,海员所处的困境基本上没有引起注意和报道。
伦敦 — 2020年4月7日:国际航运商会(ICS)和国际运输工人联盟(ITF)代表海员向各国政府发出有关协助海员和海事人员基本流动的联合呼吁。
船东组织和海员工会给各国政府的信件是在这两个组织与20国集团(G20)开展对话,并在3月30日星期一举行的G20贸易和投资部长虚拟会议上取得积极成果之后发出的。
国际航运商会秘书长盖 普拉滕(Guy Platten)说道:
海上运输是全球经济的命脉,海运约占全球贸易的90%,这都有赖于全世界200万名海员和经营全球商船的海事人员。
鉴于预期的各国对旅行和飞行的持续限制,各国政府迫切需要解决船员更换的严重问题。如果不采取协调一致的全球行动,海上运输的有效进出口流量将受到威胁,这将对整个COVID-19危机期间国民经济的抗压性产生负面影响。