Criminalisation sans fondement, mauvaises conditions de travail et de vie, inégalités entre les hommes et les femmes... Les gens de mer, indispensables au bon fonctionnement de l’économie mondiale, méritent beaucoup mieux.
Les groupes représentant les gens de mer ont obtenu le droit à la connectivité sociale obligatoire pour les équipages – y compris l’accès à Internet – dans le cadre des mises à jour apportées à la
L’opérateur de remorquage portuaire Svitzer, filiale d’A.P. Møller-Mærsk, a demandé à mettre fin à la convention collective dont bénéficient l’ensemble de ses effectifs australiens.
Les organisations et syndicats mondiaux des transports routiers, aériens et maritimes ont appelé aujourd’hui les chefs de gouvernement du monde entier, réunis à l’Assemblée générale des Nations Unies cette semaine, à mettre fin à « une crise humanitaire mondiale et à une cr
L’ITF et le Groupe de négociation mixte (JNG - Joint Negotiating Group) se sont réunis du 1er au 3 septembre 2021 pour d’importantes négociations concernant l’augmentation des salaires et d’autres éléments de coût.
Deux nouveaux projets d’aide d’urgence financés par le Fonds des marins de l’ITF et délivrés par deux syndicats indiens de gens de mer vont permettre de sauver des centaines de vies.
Les syndicats de gens de mer du monde entier déclarent que les grandes marques internationales n’ont plus aucune excuse pour ne pas contrôler leurs chaînes d’approvisionnement et imposer des obligations à leurs fournisseurs concernant les relèves d’équipages, après la présentation aujourd’hui
L’industrie maritime s’inquiète du nombre en hausse de gens de mer touchés par la crise de la relève des équipages due aux restrictions de voyage que les gouvernements imposent en réaction à l’émergence de nouveaux variants de Covid-19.
L’aide humanitaire visant à nourrir et à rapatrier les gens de mer, ainsi qu’à récupérer leurs arriérés salariaux, est menée par la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) et ses inspecteurs.
