covid-19

以下是ITF给各海员同盟工会及其每一名在目前这一空前而又不定的疫情中勤奋敬业地完成工作的海员的一封信。

全球新冠病毒（Covid-19）大流行正在造成前所未有的意外后果，这对全球经济和数百万人们的健康以及我们的日常生活方式都是严峻的考验。

新冠肺炎（Covid-19）危机给全球航海业带来了许多挑战。

• 主导供应链联盟的行业和工会与联合国机构合作，制定了全面的“路线图”

ITF总裁帕迪·克拉姆林（Paddy Crumlin）和ITF秘书长斯蒂芬·科顿（Stephen Cotton）的“国际工人日”致辞

今年是我们第一次无法在“国际工人节”上走上街头，但这永远不会阻止我们表现出自己的力量和团结。

由Covid-19大流行引发的这场危机向世界展示了我们一直以来所知道的一点：运输工人保持着世界的运转。我们一直知道我们的成员发挥的关键作用，这种大流行病才刚刚打开了全世界的视线。我们必须将其转化为力量。

ITF 管理委员会关于在Covid-19

提供防护设备、住宿、精神健康支持服务 — 这些只是孟加拉商船高级船员协会（BMMOA）正在为其成员和更广泛的社区应对Covid-19危机所开展的一些活动。

我们希望在这种情况下采取积极行动，”BMMOA主席Mohammed Anam Chowdhury船长说。“我们对海员及其家人以及从事健康卫生职业的人员负有社会责任。”

作为其响应工作的一部分，BMMOA已经：

海员是重要的员工，因为他们使全球供应链保持运转。海员，包括渡轮船员，运送了大约90%的世界物资，其中包括必要的医疗用品、设备、产品以及乘客。

在目前的大流行病期间，尽管有感染Covid-19病毒的风险，海员仍在继续努力，无私地确保重要物品和乘客的运送。在海员发挥着至关重要的角色的同时，有一些公司却企图利用这一大流行病来破坏行业的国家标准，包括以远低于当地国家条件的国际条款和条件雇用海员，取代现有的船员。

全球工会理事会声明

在2020年“国际工人纪念日”之际^_[1]，全球工会运动呼吁世界各国政府和职业健康与安全机构将SARS-CoV-2定为职业危害，将COVID-19定为职业病 。

在Covid-19大流行高峰期间，我们的海员被抛弃在世界各地，其中就有停泊在吉布提港的两艘散货船上的三名希腊海员和22名船员。