海事报告:政府有义务吸取大流行时期供应链的教训
国际运输工人联盟(ITF)在一份新的报告中指出,各国政府应从新冠大流行及其后果中吸取教训,为其公民和气候确保可靠的海上供应链。
国际运输工人联盟(ITF)在一份新的报告中指出,各国政府应从新冠大流行及其后果中吸取教训,为其公民和气候确保可靠的海上供应链。
海员团体在修订的《2006年海事劳工公约》(MLC)中赢得了船员在强制性社交连接(包括互联网访问)方面的权利,但对船东和政府可能会对此收费感到失望。
全球陆地、空中和海上运输组织和工会今天呼吁本周参加联合国大会的世界各国政府首脑结束“全球人道主义和供应链危机”。
ITF海员信托基金会资助了两个新的紧急项目,资金通过两个印度海员工会提供给当地,挽救数以百计的生命。
印度目前爆发了前所未有的新冠(Covid-19)疫情,卫生系统濒临崩溃。ITF海员信托基金会决定为受到疫情影响的海员及其家人提供制氧机和应急物品。两项赠款总计为215,000英镑(305,085美元)。
印度海员全国总工会(NUSI)将通过遍布全国的工会网络向海员及其家人免费提供制氧机。该计划是工会一个大项目的一部分,旨在增加公立医院的呼吸机病床数量。
世界各地的运输工会今日要求各国政府在世界贸易组织(WTO)支持放弃知识产权,以对抗新冠肺炎(Covid-19)。
随着新冠疫情席卷全球各国的心脏地带,尤其是印度,人们正极力敦促各国政府支持印度和南非向世贸组织提出的建议。
该提案呼吁根据《与贸易有关的知识产权协定》(TRIPS)中特别涉及到新冠病毒的“预防、遏制和治疗”条款,紧急放弃知识产权。一些强大的国家和集团正在阻止这一提议。
消除新冠疫情的唯一方法是在全球范围内同时进行接种。为此,我们必须消除疫苗生产、分发、获得、治疗和诊断方法的所有障碍。
国际运输工人联盟(ITF)今天重申了我们的强烈要求,即政府应在新冠肺炎(Covid-19)疫苗接种计划中优先考虑海员和航空工人。