为一个更公平、更安全、更公正的世界而努力。
全球各地关于ITF为海员建立一个更公平、更安全及更公正的世界所做工作的最新信息。我们的新闻部分涵盖了对世界任何地方的所有海员产生影响的问题，以及我们正在采取哪些措施来改善海员目前和未来的生活和工作。
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06 October 2020
ITF 和 JNG关于海员权利和目前船员换班危机的联合声明
我们的行业承担了全球90%的贸易。长期以来，本行业对国民经济和全球繁荣的发展起了至关重要的作用。随着全球对新冠肺炎（Covid-19）作出回应，我们仍然是全球经济的命脉，也是包括几十亿人工作的未来复苏的关键。
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05 October 2020
“帮助我们。没有食物。没有薪水”：被遗弃的越南海员在工会的帮助下终于回家
这是一个令人震惊的画面。当一艘油品轮在南中国海温热的水域中漫无目的地漂浮时，无助的船员在船体上涂写的文字描述了他们在这艘浮动监狱上的困境。
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28 September 2020
船员换班危机在“世界海事日”达到六个月大关，有可能演变为强迫劳动流行病悲剧
国际运输工人联盟（ITF）抨击政府对缓解船员换班危机无所作为，并宣布政府对目前新冠肺炎（Covid-19）实行的边境和旅行限制越来越使海员被迫继续在船上工作，有可能造成强迫劳动和现代奴役流行病。
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22 September 2020
SG-STAR基金：全球首个支持各国海员换班的三方创议
国际运输工人联盟、国际海事雇主理事会、国际航运商会、新加坡海事及港务管理局、新加坡航运协会、新加坡高级海员联合会及新加坡海员组织联合发布
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16 September 2020
ITF帮助菲律宾和土耳其船员经巴西返家
八名海员在海上航行一年多后返回菲律宾
在国际运输工人联盟（ITF）的干预下，一名被困在船上工作超过16个月的海员终于获得回家的机票。
ITF巴西检查员Ali Zini说，由于ITF的协助，“Western Eyde号”轮的另外七名船员也已被遣返。那七名海员已经在这艘散货船上度过了13个月。《海事劳工公约》（MLC）规定的最长海上航行期限为11个月。
