Одобрение 4 ноября руководящим органом МОТ отраслевых норм и правил по безопасной упаковке транспортировочных единиц означает, что приняты и одобрены результаты работы трех организаций, разрабатывавших стандарты – Международной организации труда, Международной морской организации и Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН). Организации сотрудничали в формате совместной рабочей группы на протяжении трех лет, при этом представители МФТ, канадского профсоюза ILWU и нидерландского FNV Bondgenoten полноценно участвовали в совещаниях.
Рабочая группа была создана в результате глобального диалога МОТ, начатого в 2011 году, на тему безопасности цепей поставок в отношении контейнеров, а также в результате успешного лоббирования усилиями МФТ. Конвенция содержит практические рекомендации по упаковке и креплению контейнеров (в том числе по фумигации и опасным грузам), безопасной погрузке и выгрузке контейнеров, их приемке и распаковке, в том числе рассматривается профессиональное обучение и структура распределения ответственности.
Мак Урата, секретарь секции внутреннего транспорта МФТ, говорит: «Эта конвенция является первым результатом совместной работы трех международных подразделений ООН с привлечением участия автодорожников. Это также результат совместных усилий различных секций МФТ и ее членских организаций. Это событие значительное и важное, поскольку далее нормы и положения могут трансформироваться в национальное законодательство, чтобы сделать более безопасными для трудящихся операции по упаковке, взвешиванию, погрузке и транспортировке контейнеров и сократить число несчастных случаев».
«Мы настоятельно рекомендуем нашим членским организациям усиливать давление в своих странах, чтобы как можно больше правительств приняли положения данной конвенции и реализовали их на практике».
МФТ инициировала новую межсекционную кампанию за безопасность контейнеров, и этой теме был посвящен один день в ходе недели действий работников автомобильного и железнодорожного транспорта в октябре. Таким образом, объединяются автодорожники, железнодорожники, докеры и моряки, чтобы вместе добиваться безопасности в работе с контейнерами в рамках структуры распределения ответственности по транспортным цепям. МФТ продолжит работать со своими членскими организациями в целях дальнейшего внедрения отраслевых норм и требований, настоятельно требуя от правительств последовать примеру Канады и принять эти положения за основу своего национального законодательства.
Более подробно о том, как принять участие в кампании МФТ за безопасность контейнеров.
Post new comment