Tras la exacerbación de las tensiones diplomáticas entre países occidentales e Irán, que implicaron medidas agresivas contra el transporte marítimo mercante y la confiscación por parte de Irán del petrolero Stena Impero, de bandera británica y propiedad sueca, y la detención de sus 23 tripulantes, el Foro Internacional de Negociación (IBF) está deliberando sobre la seguridad de los buques que transitan por el Golfo de Omán y el Estrecho de Hormuz. Existe una preocupación común en la industria naviera de que los marinos han quedado atrapados en una situación diplomática que afecta su derecho a una navegación segura en esas aguas.
David Heindel, presidente de la Sección de Gente de Mar de la ITF, señaló: “Esa exposición de los marinos que trabajan en buques mercantes a los riesgos para su vida y su seguridad es totalmente inaceptable. Nuestra preocupación por su bienestar es compartida en igual medida por todas las partes constituyentes del IBF.”
El IBF está haciendo un llamamiento para que se logre una solución diplomática a la situación y está instando a los Gobiernos a que maximicen sus esfuerzos para conseguir la liberación de la tripulación del Stena Impero, y garanticen la navegación segura de los buques comerciales en el Estrecho de Hormuz.
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