- 在“海员日”之后，雇主（IMEC）、船东（ICS）和工会（ITF）等组织已联合起来，将于2023年6月26日在马尼拉召开海员峰会。
- 峰会旨在强调成功转变海员的角色，以满足未来航运所需要的要素。
- 东道国菲律宾与今年的峰会有着最密切的关系，该国将继续在有关海员的事务上发挥领导作用，重点关注2050年对海员的要求。
2023年6月1日，伦敦：国际航运商会（ICS）、国际海事雇主理事会（IMEC）和国际运输工人联盟（ITF）将于2023年6月26日联手在马尼拉举办一场专注于塑造行业未来的峰会，确保海员处于本行业的核心。
国际劳工组织（ILO）总干事吉尔伯特·H·洪博（Gilbert F. Houngbo）将宣布“塑造航运的未来——海员2050峰会”开幕，该峰会旨在强调成功转变海员的角色，以满足未来航运所需要的要素。这将包括教育和培训、能力建设和复原力、招募及留住海员，并确保任何转型都是安全、公平和以人为本的。目前，招聘和留用工作至关重要，因为据估计，到2026年，航运业将需要额外的90,000名海员来维持贸易的开展。
此次峰会将把政府部长、监管机构、船东、雇主、工会、行业领袖以及技术和基础设施供应商聚集在一起，讨论2050年对海员的要求。作为全球最大的海员供应国之一，菲律宾提供了完美的讨论海员劳动力未来的地点。
菲律宾交通部部长杰米·包蒂斯塔（Jaime Bautista）评论说：
“即将在马尼拉举行的会议是航运业的一个关键时刻，也是菲律宾作为一个国家的关键时刻。众所周知，菲律宾是世界航海之都，我们的海员不仅是航运业未来不可缺少的一部分，也是我国经济不可缺少的一部分。随着该行业朝着更绿色、更数字化的运营环境发展，并且到2050年要实现雄心勃勃的气候目标和新兴技术，我们目前正处于一个十字路口，但有一点很关键，那就是海员需要成为讨论的核心。我很高兴看到许多行业领袖参加会议，并敦促本地区的其他部长也参加对话。我期待着在六月份讨论我们海员的未来”。
本次峰会限于邀请参加，还将审议行业转型对航运和全球贸易的固有风险，以及为确保有足够数量的熟练海员满足2050年航运需要进行的投资和变革。
国际航运商会（ICS）秘书长盖伊·普拉滕（Guy Platten）评论道：
“新冠大流行病揭示了我们的海员劳动力对现代生活的重要性。海员是非常宝贵的资产，我们需要确保这一点得到最高层的认可。‘海员2050’峰会为我们提供了汇集航运业各界，确定我们如何继续为海员塑造更美好的未来并确保没人在绿色能源转型中落伍的机会。”
国际海事雇主理事会（IMEC）主席贝拉尔·艾哈迈德（Belal Ahmed）评论道：
“由于气候变化和新技术的快速引进，我们的行业正面临前所未有的挑战。航运对全球贸易至关重要，我们的海员处于这一行业的中心。IMEC、ITF和ICS都认识到，只有通力合作，我们才能应对这些挑战，并确保我们的海员得到培训、照顾并适应可持续的航运世界。‘海员2050’峰会不仅将关注我们需要共同努力的问题，而且还需要全球共识来支持我们的海员。”
国际运输工人联盟（ITF）秘书长斯蒂芬·科顿（Stephen Cotton）补充说：
“我们在大流行病引起的船员换班危机期间看到的合作使雇主和海员工会认识到我们共同面临的挑战，以及当我们用一个清晰的声音说话时我们所拥有的力量。”
“我们欢迎将菲律宾等主要海事国家的政府包括进来，将这种全球伙伴关系提升到一个新的水平。本次活动旨在展望2050年，制定公正转型和面向未来的劳动力所需的实用计划。”
有关“塑造航运的未来——海员2050峰会”的更多信息，请参见这里。
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