Всему есть предел: моряки всего мира используют свое право на списание с судна в период отказов в смене экипажей из-за пандемии Covid-19

Международная федерация транспортников (МФТ) и ее членские профсоюзы моряков теперь будут оказывать помощь сотням тысяч моряков в реализации права прекратить работу, списаться с судна и вернуться домой.

Новый подход, который может быть весьма разрушительным для мировой торговли, принят после бездействия правительств, которые не предпринимали достаточных усилий для признания моряков работниками ключевой профессии и освобождения их от ограничений на передвижение в период пандемии, для облегчения репатриации, касающейся почти 200 тысяч моряков, оказавшихся в безвыходном положении из-за кризиса смены экипажей, сказал председатель секции моряков МФТ Дэйв Хайндел.

«Мы обращаемся к морякам и неоднозначно заявляем: вы самоотверженно продлили и расширили свои контракты, чтобы внести свой вклад в обеспечение жизненно важных поставок по всему миру во время этой пандемии».

«Некоторые моряки находились на борту более года, и в ходе этой пандемии правительства многим морякам отказали в списании, в увольнениях на берег и, что более тревожно, даже в неотложной медицинской помощи. Честно говоря, некоторые моряки находятся на грани самоубийства из-за этого нескончаемого плачевного мучительного положения. Они называют свои суда «плавучей тюрьмой». Эта ситуация недопустима для членов семьи МФТ», - сказал Хайндел.

Президент МФТ и председатель секции докеров Пэдди Крамлин повторил неоднократные предупреждения профсоюзов в адрес правительств и отрасли в целом об этом разворачивающемся гуманитарном кризисе: «Вместе с представителями отрасли и международного сообщества мы обратились к ним с призывом действовать для преодоления усталости, переутомления и депрессии членов экипажа, для устранения соответствующих последствий для торговли и окружающей среды, а также разработали предлагаемые решения».

«Но всему есть предел. Мы выдвигаем ультиматум, и сегодня настал тот день, когда мы четко заявляем правительствам, что с 16 июня моряки начнут применять свое право прекратить работу и вернуться домой. Больше не будет никаких продлений контрактов», - сказал Крамлин.

Генеральный секретарь МФТ Стив Коттон сказал, что правительствам всего лишь нужно ввести практические исключения из карантинных ограничений и позволить этим ключевым работникам проезд через их территории для возвращения к своим семьям. Несколько незначительных изменений, внесенных национальными правительствами, позволят морякам вернуться домой и обеспечат смену экипажа, сказал он.

Если моряки хотят покинуть судно, то МФТ, наши членские профсоюзы и инспекторат МФТ сделают все возможное, чтобы помочь морякам. Мы ни на секунду не сомневаемся, что полномочные органы государств порта во всех странах, куда заходят суда, выполнят свои обязательства по Конвенции о труде в морском судоходстве и обеспечат этим морякам безопасную репатриацию. Это их юридическое обязательство».

«Если же в результате списания моряков с этих судов возникнет хаос в цепях поставок, если порты от Сингапура до Сан-Франциско будут парализованы, если это заставит страховщиков отозвать страховку судна и остановится глобальная торговля, то за это отвечают политики, а не моряки всего мира».
«Моряки с лихвой внесли свой вклад в борьбу с пандемией. Всему есть предел», - сказал Стив Коттон.

Истоки и причины кризиса смены экипажей

МФТ, наши членские организации и наши социальные партнеры ясно выразили свою позицию в предупреждениях о возможных последствиях и довели это до сведения правительств и их полномочных представителей, игнорирующих обостряющийся кризис смены экипажей, а именно:

19 марта: МФТ согласилась продлить контракты членов экипажей с их согласия из-за беспрецедентной пандемии

7 апреля: МФТ и работодатели сообщили лидерам Большой двадцатки (G20), что они должны способствовать передвижению и поездкам моряков

9 апреля: Морские профсоюзы и работодатели призвали правительства признать моряков работниками ключевой профессии и содействовать смене экипажей

27 апреля: МФТ и работодатели обратились к правительствам в связи с их отказами в оказании медицинской помощи морякам на берегу

6 мая: 12 шагов: профсоюз предлагает практическое решение по смене экипажей, которое принято Международной морской организацией (IMO), и она выступает за применение соответствующего протокола правительствами и в международной практике.

14 мая: МФТ и Объединенная группа по ведению переговоров (JNG), представляющая работодателей, в том числе Международный совет морских работодателей, выпустили совместное заявление, призывающее правительства действовать, и установили окончательный 30-дневный срок исполнения до 15 июня.

22 мая: По инициативе глобальных профсоюзов и лидеров отрасли морского судоходства Генеральный секретарь ООН обратился к правительствам с настоятельным призывом к безотлагательным действиям

28 мая: МОТ, ИМО и ИКАО призывают правительства действовать: обеспечить смену экипажей и признание моряков работниками ключевой профессии

12 июня: ООН поддерживает МФТ и международные призывы признать моряков работниками ключевой профессии и устранить кризис смены экипажей
 
Ресурсы для моряков:

Международная федерация транспортников (МФТ) и наши морские профсоюзы теперь будут помогать сотням тысяч моряков реализовать свое право прекратить работу, покинуть судно и вернуться домой.

Вот различные ресурсы и виды поддержки, которые мы организовали для моряков:

•    Наше Обращение к морякам
•    Вот предлагаемый морякам контакт для связи с отделом поддержки моряков МФТ
•    Вот предлагаемый морякам контакт для связи с инспекторами МФТ в своем районе
•    Руководство для моряков о праве на смену экипажей (документ в формате PDF)
•    Руководство для моряков об их правах по Конвенции МОТ о труде в морском судоходстве (документ в формате PDF)

Media Contact: +44 20 7940 9282 | media@itf.org.uk