Существующее регулирование является мягким или жестким?
Устойчивое рыболовство находится под угрозой из-за того, что слишком много рыболовных судов в мире зарегистрированы под удобными флагами и плавают, не соблюдая никаких правил рыболовства или условий труда рыбаков. Даже тогда, когда суда плавают под флагами своих стран, правила рыболовства часто соблюдают неудовлетворительно.
Каков результат? Воды становятся загрязненными, а запасы рыбы подвергаются разграблению, поскольку рыболовные флоты ходят по морям без всякой эффективной регламентации.
Международная федерация транспортников (МФТ):
- считает, что нам необходимо устойчивое рыболовство, которое бы должным образом учитывало относящиеся к окружающей среде и экологические факторы;
- работает совместно с такими экологическими организациями, обеспокоенными ситуацией с устойчивым рыболовством, как «Гринпис», с целью ликвидации системы удобных флагов и обеспечения того, чтобы моря стали безопасными для мировых рыбных запасов, вылавливающих рыбу рыбаков и морской окружающей среды;
- поддерживает Соглашение Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО), об охране рыбных запасов в открытом море и Соглашение ООН по трансграничным рыбным запасам и запасам далеко мигрирующих рыб.
Почему часто бывают плохими условия труда в рыболовстве?
К рыболовной отрасли относятся некоторые самые плохие примеры условий труда.
Преобладание судов под удобным флагом означает, что многие рыболовные экипажи подвергаются жестокому и бессердечному обращению со стороны работодателей и не обеспечиваются достаточной защитой в большинстве основных трудовых договоров. Экипажи обманывают с заработной платой, они непрерывно работают месяцами без оплаты или их оставляют в заграничных портах, если они начинают жаловаться. В самых крайних случаях членов экипажей использовали в качестве принуждаемой рабочей силы, запирали в помещениях или приковывали цепями на рабочих местах. Такие случаи насилия приводили даже к смерти рыбаков.
Какие действия предпринимает МФТ?
МФТ стремится обеспечить достойные условия труда и жизни рыбаков в рыболовном промысле путем:
- поддержки ратификации и соблюдения Конвенции МОТ о труде рыбаков, которая была принята в июне 2007 г. Эта важнейшая Конвенция создает базу для установления обязанностей работодателей и соответствующих законодательных обязательств правительств по повышению требований стандартов и созданию минимальных достойных условий труда и жизни;
- разработки типовых коллективных соглашений и политики в отношении моряков, не проживающих постоянно в данной стране;
- проведения непрерывной кампании против системы удобных флагов и за создание «реальной связи» между владельцем судна или компанией и флагом;
- подготовки инспекторов и портовых рабочих для проведения инспекций на рыболовных судах.
Что такое незаконное, неучтенное и нерегулируемое рыболовство?
Незаконное, неучтенное и нерегулируемое рыболовство − одна из главных угроз здоровью мирового рыболовства и океана, а также безопасности и гарантии занятости рыбаков. Некоторые недобросовестные судовладельцы извлекают прибыль из анонимности, обеспечиваемой удобным флагом. На всех океанах на незаконное, неучтенное и нерегулируемое рыболовство приходится до 20% мирового улова, стоимостью от 4 до 9 млрд. долл. в год. И приблизительно 15% мирового крупнотоннажного рыболовного флота приходится на суда под удобным или вообще под неизвестным флагом.
МФТ борется с незаконным, неучтенным и нерегулируемым рыболовством, поскольку такие суда:
- легко уклоняются от соблюдения правил сохранения рыбных запасов открытого моря и управления ими, что отрицательно влияет на запасы рыбы и устойчивость рыбного хозяйства;
- часто бывают опасно субстандартными;
- известны тем, что на них нарушаются права человека и трудовые права экипажа.
Кампания МФТ против удобных флагов направлена на ликвидацию нелегального рыболовства, на защиту морей и всех моряков.
Почему рыболовство на судах под удобными флагами является проблемой?
Рыболовная отрасль опасна сама по себе, а система удобных флагов делает ее еще опасней. Рыболовные суда под удобными флагами часто бывают слишком старыми и находятся в плохом состоянии. На них могут отсутствовать основные спасательные средства. Известны такие крайние случаи, когда экипаж погибал из-за того, что люди были заперты в своих каютах. С нерегулируемыми и незаконными судами чаще бывают связаны морские происшествия и больший риск загрязнения моря нефтепродуктами.
Какие действия предпринимает МФТ в отношении судов под удобными флагами?
МФТ стремится повысить безопасность рыбаков с помощью кампаний, направленных на следующее:
- ликвидацию системы удобных флагов;
- введение необходимого международного регулирования рыболовной отрасли и осуществление государственного портового контроля условий жизни и труда рыбаков;
- соблюдение Конвенции МОТ о труде рыбаков (см. выше) для защиты здоровья, безопасности и прав всех людей, работающих в рыболовстве;
- обеспечение безопасности малых палубных и беспалубных рыболовных судов с помощью новых рекомендаций по безопасности, выпущенных Продовольственной и сельскохозяйственной организацией (ФАО), МОТ и ИМО. Это делается в рамках кампании за принятие Кодекса безопасности рыбаков и рыболовных судов ФАО, МОТ и ИМО (2005) и Рекомендаций по конструированию, строительству и оснастке малых рыболовных судов (2005);
- ратификацию и полное соблюдение Международной конвенции ИМО о подготовке, дипломировании моряков и несении вахты для персонала рыболовных судов в области квалификации моряков и Торремолиносского протокола ИМО по безопасности рыболовных судов длиной 24 м и выше.
чтобы получить более подробную информацию о моряках, обратитесь, пожалуйста, по ссылке с правой стороны этой страницы.